（1）發(fā)熱。溫度急劇升高，溫升或高溫度超過規(guī)定值，甚至出現冒煙現象。發(fā)熱部位有軸承、滑動摩擦導軌、氣缸、齒輪箱等運動部位及繞組線圈、油、水和氣體介質。  （2）震動。機身和運動部位產生超過正常允許的振幅值。表現在轉軸軸承座、外殼或機身等處。用手觸摸、檢驗棒測聽或儀器檢測，有明顯異常感覺。 （3）噪聲。運動部分內部或管道內部發(fā)出異常的噪聲，聽覺有明顯刺激。用噪聲分貝計測量，其分貝值大大超過允許值。  

（4）異常響聲。內部發(fā)生撞擊聲、沖擊聲、摩擦沙沙聲。用檢驗棒在外部側聽油明顯感覺，甚至能直接聽到這些異常聲響。  

（5）爬行和沖擊運動。此種故障發(fā)生在滑動摩擦面的導軌上，表現為運動部連續(xù)，有時快、有時慢，甚至短暫停止和突然前進。  

（6）壓力異常變化。氣壓、油壓、水壓突然急劇降低或增高，可從壓力指示變化、控制儀表報警及物流量的變化中發(fā)現。  

（7）油液產生大量泡沫。從油箱中可觀察到泡沫的存在，嚴重時大量帶油液的泡沫外溢，給油點給油不穩(wěn)定等。  

（8）突然發(fā)生泄漏。外部泄漏可直接觀察到；內部泄漏從指示儀表或工作狀態(tài)可作判斷，壓力表有明顯壓降。  

（9）齒輪崩牙。可聽到突然的金屬折斷聲，傳動出現周期性的異常聲響。 

（10）其他故障。如手操作或機構操縱不發(fā)生運動、抱軸、打滑、變形、拉傷、出力不足等。  

 

2．故障產生的一般原因  

機械設備試車中出現故障。由于設備的結構不同、工作性質差異大、試車重點部位不同，出現的故障會各不相同。但是，發(fā)生故障的原因卻基本相似，一般試車中出現故障主要的原因有：間隙調整不合理，緊固件連接不牢或松動，齒輪嚙合不良，潤滑不良，內部不清潔及有異物，彈簧壓力調整不當，調整找中不良，試車負荷過大，結構設計不合理和零部件加工精度達不到要求等。